138회 차량기술사(서적)

안녕하세요?

엔지니어데이터넷(https://www.engineerdata.net/) 입니다.

138회 차량기술사 출제문제를 참고하시고 귀하의 목표가 성취되시기를 기원하며 출제문제를 풀이한 기술사 서적(해설집)을 구입을 원하시면 이메일 edn@engineerdata.net 혹은 033-452-9081으로 문의하시면 이메일로 답변을 드리거나 전화로 상담하여 드리겠습니다. 21세기는 능력이 있어야 행복을 유지하며 미래가 있으며 지금의 순간이 바쁘고 시련과 역경이 있더라도 도전은 자신에게 희망이 될 수가 있으며 귀하의 목표가 성취되시기를 기원합니다.

​

늘.... 행복하세요.

​

엔지니어데이터넷(https://www.engineerdata.net)  은 홈페이지를 새롭게 구축하여 기술사 서적과 관련자료를 집약하여 제공하니 많은 이용을 바랍니다.

https://product.kyobobook.co.kr/detail/S000218913683

Perfect 기출풀이 차량기술사 | EDN 기술사 연구회 - 교보문고

 

차량기술사(www.engineerdata.net)

 

기술사 138회 제 1교시(시험시간:100분)

 

※ 다음 문제 중 10문제를 선택하여 설명하시오. (각10점)

1. 자동차 타이어에 발생하는 자동 중심 조정 토크(Self Aligning Torque)에 대하여 설명하시오.

2. 셋백(Set-back)과 쓰러스트 앵글(Thrust Angle)의 정의와 주행 성능에 미치는 영향에

대하여 설명하시오.

3. 제동거리 산출식을 근거로 타이어 마찰계수 변화가 제동거리 단축에 미치는 영향에

대하여 설명하시오.

4. 자동차 수동변속기에서 상시물림식 기어의 치합 기구와 작동 원리에 대하여 설명하시오.

5. 자율주행 자동차에서 센서 퓨전(Sensor Fusion)의 필요성과 구현 방법에 대하여 설명하시오.

6. 글로벌 자동차 생산 방식에서 MIP(Made In Plant), LP(Local Part), KD(Knock Down)에

대하여 설명하시오.

7. 소프트웨어 중심 자동차(SDV : Software Defined Vehicle)에서 무선 업데이트(OTA :

Over The Air) 시 발생할 수 있는 보안 취약점에 대한 대책과 시스템 안전(Fail-safe)

확보 방안에 대하여 설명하시오.

8. 수소연료전지자동차의 공기 공급 시스템(APS : Air Processing System)에서 공기가

유입되는 과정에 대하여 설명하시오.

9. 자동차에서 발생하는 소음 중 BSR(Buzz, Squeak, Rattle)의 정의와 개선 방법에 대하여

설명하시오.

10. 수소연료전지자동차의 수소 제어밸브 3가지를 열거하고 각 역할에 대하여 설명하시오.

11. 자동차가 경사로 주행 시 작용하는 모든 주행저항을 열거하고, 각 저항의 감소 대책에

대하여 설명하시오.

12. 리튬이온 배터리에서 열폭주(Thermal Runaway)의 정의를 기술하고, 열폭주가 자기

가속적(Self-accelerating) 현상을 보이는 이유를 열·화학 반응 관점에서 설명하시오.

13. 핫스탬핑(Hot Stamping) 강판의 성형 특성과 차체 경량화 효과에 대하여 설명하시오.

 

기술사 138회 제 2교시(시험시간:100분)

 

※ 다음 문제 중 4문제를 선택하여 설명하시오. (각25점)

1. 전기자동차 충전 규격 중에서 CCS1(Combined Charging System 1)과 NACS(North American

Charging Standard) 시스템의 DC/AC 충전 방법, 충전구 각 핀(Pin)의 역할, 통신 프로토콜에

대하여 설명하시오.

2. 수소 연료를 내연기관에 적용 시 발생하는 기술적 문제점을 3가지만 설명하시오.

3. 자율주행 자동차에서 보안 위협 및 보안 대책 기술에 대하여 설명하시오.

4. 전기자동차의 주행 거리 연장을 위하여 공기저항을 최소화할 수 있는 자동차의 주요

설계 기법을 5가지만 설명하시오.

5. 전자제어 제동시스템 중 EMB(Electro Mechanical Brake)에 대하여 설명하시오.

6. 유체 토크 컨버터(Fluid Torque Converter)의 성능 곡선에서 회전속도비, 토크비, 클러치

포인트(Clutch Point)를 설명하시오.

 

기술사 138회 제 3교시(시험시간:100분)

 

※ 다음 문제 중 4문제를 선택하여 설명하시오. (각25점)

1. 전기자동차 충전지원 기술 중 PLC(Power Line Communication)에 대하여 설명하시오.

2. 자동차 냉방 싸이클에서 과냉도(Subcooling)와 과열도(Superheat)를 설명하고, 각각의

지표가 시스템의 성적계수와 신뢰성에 미치는 영향에 대하여 설명하시오.

3. 가솔린 직접 분사(GDI) 엔진에 적용하는 배기가스 후처리 장치에 대하여 3가지만

설명하시오.

4. 자동차에 적용하는 생체 인식 시스템의 종류와 적용 기술에 대하여 설명하시오.

5. 자동차 통신방식에 이더넷(Ethernet)이 도입된 배경과 CAN 통신 대비 제어 특성에

대하여 설명하시오.

6. 캐스케이드(Cascade) 방식의 수소 충전소에서 여러 대의 수소연료전지자동차가 연속

충전할 때 충전 속도가 저하되는 원인과 개선 방법에 대하여 설명하시오.

 

기술사 138회 제 4교시(시험시간:100분)

 

※ 다음 문제 중 4문제를 선택하여 설명하시오. (각25점)

1. 가변압축비(VCR : Variable Compression Ratio) 엔진과 밀러 싸이클(Miller cycle)

엔진의 압축비 조절 방법, 연비(효율), 출력, 노킹 특성의 변화를 비교하여 설명하시오.

2. 4륜 구동장치에서 파트 타임(Part Time) 방식 대비 풀 타임(Full Time) 방식의 장점을

설명하고, 풀 타임 방식에서 구동력을 배분하는 주요 장치의 작동 원리에 대하여 설명하시오.

3. 전기자동차 구동 시스템에서 인버터의 역할과 스위칭 제어 방식이 구동 모터 토크 및

효율에 미치는 영향에 대하여 설명하시오.

4. 암모니아의 물성 및 특징을 기술하고, 자동차 연료로 사용하기 위해서 필요한 엔진의

부품 개선점에 대하여 설명하시오.

5. 전기자동차가 내연기관 자동차에 비하여 셰이크(Shake) 및 노면 진동이 더 많이 인지되는

이유를 질량 분포(Mass Distribution) 및 주파수 마스킹 효과(Masking Effect) 관점에서

설명하고, 이를 개선하기 위한 차체 및 현가장치의 설계 기술에 대하여 설명하시오.

6. 라이다(LiDAR)와 4D 이미징 레이더(Radar)의 원리 및 특성상의 차이를 비교하고,

ADAS(Advanced Driver Assistance System) 적용 사례를 설명하시오.