철도신호기술사(필기면접대비, 출제및예상문제풀이) 출판 예정

 

5월월 28일부터 교보문고등 대형서점과 인터넷 쇼핑몰에서 구입이 가능합니다.

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21세기의 산업은 인간의 편리성을 추구하며 건강하고 행복하게 살아가는 풍요로운 세상으로 전개되고 있다. 철도신호기술사는 철도 안전의 중추로서 고속철도 및 도시철도의 신호 제어 시스템(CBI, RBC, EVC 등)을 설계하고, 최고 안전 등급인 SIL 4(Safety Integrity Level 4)를 달성하기 위한 연동 논리 및 안전성 분석(FTA, FMEA)을 수행하며 개발된 시스템이 요구사양을 충족하는지 검증(Verification) 및 확인(Validation) 프로세스를 주도한다.

철도 신호 시스템의 개통 승인을 위해 제3자 입장에서 시스템의 결함 가능성을 연역적으로 평가하고, 운영 중 발생 가능한 모든 위험원(Hazard)에 대한 방호 체계가 적절히 수립되었는지 평가한다.

또한, 신호 설비의 고장률( 존재하지 않는 이미지입니다. )을 분석하고, 유지보수 주기와 예비품 수급 계획을 수립하여 철도 운영의 정시성을 확보한다. 최신 상태기반 유지보수(CBM) 시스템을 도입하여 선제적 고장 예방 전략을 실행하며 LTE-R, 5G-R 등 차세대 통신망을 기반으로 한 철도 제어망 구축과, 차세대 열차 자율주행 시스템(TACS) 등 신기술을 현장 실무에 정합하고 관련 기술 표준(KRS, IEC 등)을 수립하는 주체적 역할을 한다. 철도신호기술사의 미래는 철도 인프라의 디지털 전환과 궤를 같이하며 비약적으로 확대될 전망이다.

첫째, 기존의 물리적 궤도회로와 고정 신호기를 제거하는 차세대 열차 자율주행 시스템(TACS)과 KTCS-3(유연 이동폐색) 환경이 정착될 것이며 철도신호기술사는 하드웨어 엔지니어링 역량을 넘어 소프트웨어 정의 신호(SDS)를 설계하고 가상화된 시스템의 정합성을 검증한다.

둘째, 사물인터넷(IoT) 센서가 수집하는 방대한 데이터(전철기 전류, 통신 지연 등)를 AI 알고리즘으로 분석하여 고장 징후를 예지하는 상태기반 유지보수(CBM) 분야에서 탁월한 능력을 발휘한다.

셋째, 모든 신호망이 무선화됨에 따라 사이버 공격으로부터 철도 제어망을 보호하는 철도 사이버 보안(IEC 62443 기반) 전문가로 역할을 선도한다.

넷째, 해외 고속철도 및 트램 수출 사업의 확대에 따라, 국제 표준 안전 케이스(Safety Case) 작성을 주도하고 국제 컨설팅 분야에서 활약할 기회가 더욱 넓어질 것으로 예상된다.

 

한국산업인력관리공단에서 공지한 출제기준(2023.1.1.~ 2026.12.31.)에 따라 72회(2004년)부터 최근까지 출제된 문제 중심으로 과년도 출제문제를 풀이하여 핵심내용을 요약하여 시험당일 가장 빠른 기억력으로 답안을 작성하여 합격하도록 Fast track 방법으로 집필을 하였으며 목차는 다음과 같다.

 

1. 머리말, 합격전략, 출제기준

2. 본문 : 72회부터 최근까지 출제 및 예상문제를 핵심내용을 요약, 답안지 형식으로 풀이

3. 과년도 기출문제

4. 참고문헌, 자자약력, 판권

 

따라서 철도신호관련 분야에 종사하는 엔지니어는 자신의 능력과 경쟁력을 갖추어야 미래를 보장받을 수 있으며 행복한 삶을 살아갈 수가 있다. 따라서 PERFECT 철도신호기술사(최신판) 서적은 72회(2004년)부터 최근까지 출제된 문제를 분석하고 검토하여 효율적인 준비를 하도록 유도를 하였다. 또한 최근의 출제문제 경향을 보면 새로운 문제가 계속 출제가 되고 있어 새로운 문제에 대한 답안작성 능력을 배양하도록 하였다.